〔 l ）電動機繞組端部固定不緊或浸漬處理不良．絕緣漆粘結不牢固，電動機運行時在電磁力作用下匝間絕緣相互摩擦，使導線外包絕緣產生小裂痕和局部損傷，最后形成繞組端部線匝間擊穿。

( 2 ）嵌線時槽內導線排列不整齊或浸漆時絕緣漆未填滿錢匝之間的空間，造成匝間絕緣擊穿。

( 3 ）槽滿率較高、嵌線交叉、嵌線時將導線硬壓入楷內劃傷導線絕緣，導致匝間絕緣擊穿。

( 4 ）繞組并聯支路多，使槽內匝間電壓升高，在電動機起動或正反轉時，產生過電壓擊穿線圈匝間絕緣。

( 5 ）高壓電動機線圈首尾匝未加強絕緣．過電壓使繞組匝間電壓分布不均，也會造成線圈匝間擊穿。

( 6 ）繞組對地或相間發生擊穿故障，造成線圈匝間絕緣擊穿。

通常，可采取以下措施來防止匝間絕緣擊穿：

( 1 ）嵌線前產格檢查電磁線質量，不合格者不許使用。

( 2 ）保持合適的槽滿率（一般為75 ％左右）。

( 3 ）浸漆時采用粘度合適的絕緣漆，并按操作規程對繞組進行浸漆，使絕緣漆填滿槽內所有空間．使槽口與繞組端部形成堅實的整體。

( 4 ）加強線圈端部的固定。對大容量低壓電動機．每個線圈端部要用綁扎帶（（或無緯玻璃絲帶）半疊包扎一層，一直包到槽口處為止。嵌線后端部要用滌淪絲套管按工藝要求包扎。

( 5 ）時高壓電動機的繞組首尾匝要加強絕緣，使用與電動機絕緣等級相同的滌綸帶將首尾巨半疊包一層．以免受到過電壓沖擊時被擊穿。

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